Зкипаж

Зачет

Отзыв

20

4х4спорт 

СПАСИБО ЗА ТИМ!!!!
Совсем чуть-чуть не хватило сложности ориентирования и ожидаемых от оргов покупок . Но это исключительно на мой, скажем так - искушённый взгляд Были экипажи, кому наоборот показалось сложно и не всё понятно. Так что если исповедовать философию ТИМА как доступного мероприятия для участников всех уровней подготовки, то в общем было как раз то, что нужно
Что касается качества подготовки трассы и материалов к ней, тут всё на 5+. Команда Оргов который год радует качеством подготовки мероприятия.
Формат ориентирования тоже оказался крайне удачным! Получили ИСТИННОЕ удовольствие!!!

3

2х4спорт

Огромное СПАСИБО!
Мероприятие, как всегда, на высоте!

Формат очень понравился!

В прошлом году как-то не сильно оценили "телепорты", в этот раз поняли всю их прелесть, а чуть позже поняли, что ехать лучше всего было, привязавшись максимально близко к выходу из "телепорта". Ибо дорожные условия позволяли пройти не всю легенду, а "телепорты" приводили иногда к поискам и мытарствам среди непроходимых дорог.

Точки падали очень хорошо в продолжение легенды и бороть соблазн ринуться к точке, бросив всё, вило правильно. Через некоторое время рядом открывалось ещё что-то, а иногда и не в одном экземпляре.

В общем, формат очень удачный получился.

Единственный момент был, когда привязавшись довольно рано к легенде, мы были вынуждены ехать навстречу стартовавшему полноприводному зачёту, но это было на очень коротком участке.

Ещё раз СПАСИБО за отличные праздники и до новых встреч!
_________________

Комметарий ОРГОВ^

Да, ты прав - это безоброазие.

Оправдывает нас только то, что первоначальная легенда была не такой, она это исключала. Мы вынуждены были все переделать из-за погодных условий, и получилось не очень хорошо

10

2х4туризм

Очень приятно после длительного перерыва обнаружить, что team не застоялся на месте, не закостенел и законсервировался, а _значительно_ усовершенствовался. Причём, усовершенствовался в совершенно на мой взгляд в праввильную сторону - меньше тупого спорта (быстрее, выше, сильнее), больше умного, сложного ориентирования и задачек на его основе. И конечно, атмосфера, дух, он у team-а, услилиями (или просто органическими свойствами) людей его делающих и в нём участвующих очень правильный.
Тут мой кратенький отчёт, о том как я облажался как никогда, и отчего теперь нам необходимо участвовать в следующем team-е.

Спасибо большое оргам, всё получилось очень, очень здорово

9

2х4спорт

От лица команды Белого Жужика (экипажи 9, 23 и 24) хочу высказать огромный респект оргам за ТИМ 2016.
Мы, а нас, на минуточку, 8 человек, получили ОГРОМНОЕ удовольствие от нынешнего ТИМА. Просто нереальное ))
У нас была великолепная стоянка, осадок прекратился ровно в 7 утра, когда мы начали вылезать из палаток, шарик выкатился и далее погода налаживалась. 24 экипаж проехал всю легенду, хотя и не заработал ни хрена, потому что штурман, то есть я, ошибся и взял то, что брать было не нужно

Теперь касательно самой гонки. Всё было как всегда, т.е. на уровне! Вообще не устаю удивляться, как люди на протяжении уже такого солидного срока умудряются держать ту высокую планку, которую задали много лет назад... Да, согласен, в этом году Тим начался уже на доезде до лагеря. Но общего настроения от гонки это ничуть не снизило! Места - выше всяких похвал. Система кольцевой легенды - класс. Жаль мою жену, которая первый раз самостоятельно в качестве штурмана ехала в гонке ("Дастер", № 24). Ребята честно взяли более 20 (!!!) точек, но сказалось отсутствие гоночного опыта, и из-за каких-то неувязок с Регламентом (не ту точку взяли первой, или нарушили "порядок обхода", или что-то типа того) им в итоге засчитали только три. Пичалька.... Но - хороший урок на будущее! Верю, они себя ещё покажут!

У нас в этом году всё шло вообще просто супер. Жужик валил, как подорванный, штурман практически не косячил, приборы не глючили, ветки за окном так и мелькали!!! Короче, уверенно мчались на законное первое место, и тут на какой-то левой дороге, между второй и третьей лужами (каждая - метров по 50-70) натыкаемся на уверенно сидящий на мостах Тимовский Паджеро-Спорт. У нас не было даже секундных сомнений, сразу начали разбираться в проблеме и искать пути выхода. В итоге притащили наши доски и брусья и общими усилиями вытащили машинку. После чего он же дёрнул Жужика, которого я утопил, пытаясь подъехать поближе к месту работ. За всеми этими развлечениями (ну, где-то часок с прицепом ушёл добрый) время, как выяснилось, у нас и закончилось. В итоге под лозунгом "Стабильность-признак роста!" - третье подряд второе место. (Не, ну Вика с Диджем молодцы, валили честно, но ещё пять-шесть точек у нас торчали стопудово! ) Но скажу сразу, чтобы никто ничего не подумал этакого - не жалеем ни о чём ни секунды! Ибо гонка - это всё-таки игра, для взрослых дядек и неадекватных тётек ( ) А помочь человеку - это нечто иное, нечто ближе к смыслу жизни ( для нас, лично). Да и как тут оценить степень удовлетворения от сделанного тобой - получил ты медальку, или помог людям... Короче - мы всем довольны до ужоса!

Кстати, в этом году опробовали новый способ доставки Жужика в район соревнований. Как известно, он хорош исключительно на просёлках, а вот на трассе - это жуть с глазами... ( кто ездил - тот понимает!) Так мы буквально в последний вечер перед отъездом сварили жёсткую сцепку, прицепили его к фаркопу того самого Ларгуса, и быстро, спокойно и комфортно добрались до района. А уже за первой деревней выпустили его на волю. Понимаю, что данный способ для большинства не актуален, но это я так, типа похвастаться..

Да, и ещё хотел сказать. ……….. В чём я с людьми согласен, так это в оценке поведения некоторых полноприводов. Скажу честно, частенько выходящий нам в лоб полнопривод, скажем так, совсем не торопится явно уступить дорогу. Я-то из за подобных глупостей тормозить не собираюсь, и не снижая скорости валю на обочину и далее, по своим делам, куда указывает великий и мудрый Штурман, но осадочек, как говорится, остаётся... Нет, я согласен, что за годы участия Жужика в Тиме у некоторых могло сложиться впечатление, что эта машина пройдёт всё и всегда, но всё же, всё же... Или у иных "джиперов" сложилось мнение, что сместиться от траектории на пару сантиметров вправо - это и есть "уступить дорогу"? Ну-ну... Вот как-нибудь в следующий раз прикинусь хилым и убогим, и не стану объезжать вас по кустам - вот и посмотрим, кто тут гонстчик, а кто покурить зашёл...

Ну вот как-то так, примерно.

Одним словом - всё было классно, всем спасибо, ждём продолжения!!!!!

Всегда ваш,
Михалыч.

.

Так, неспеша, лужу переплывает Дастер:



А так ее штурмует Жужик:

Примечание от Оргов:

Данные снимки сделаны уже после соревнований. Все участники уже уехали, прекращена откачка луж и они наполнились.

В момент соревнований пузотеры тут проезжали нормально

Зкипаж

Зачет

Отзыв

Предисловие от оргов:

Насколько мы понимаем отрицательный отзыв от потенциального участника вызван тем, что его ожидания от данной встречи разошлись с увиденным.

Тут, безусловно, наша вина: надо было заранее подробнее объяснить, что Тим:

– это не прогулка по парку, а езда по реальному лесу, по которому, естественно, надо уметь ездить.

- это всегда путешествие и приключение – это надо любить и к этому надо быть готовыми

- это для тех, кто не мыслит свой отдых вне природы, любит и ценит такой вид отдыха

- это не клиентский «продукт» где задача участника – заплатить деньги, а остальное для него обязана сделать обслуга.

- это для тех, кто в любой ситуации готов оказать помощь товарищу не взирая на свои трудности

Если бы нам все это удалось объяснить до поездки, то, возможно, у этого потенциального участника отпало бы желание ехать. В этом случае и у него бы не было испорченного настроения, и у нас бы не появился отрицательный отзыв.

Вот чтобы такого не было, мы решили всех ознакамливать с этим отзывом заранее.

Можно прочитать его ниже, но лучше посмотреть его и ответы на него прямо на форуме: http://www.geocaching.su/phorum/read.php?5,250843,250849#msg-250849

Официальный ответ оргов здесь: http://www.geocaching.su/phorum/read.php?5,250843,250868#msg-250868

Для сравнения также рекомендую прочесть и положительные отзывы выше.

Доброго всем!

Вот решила все же написать отзыв по поводу проведенных выходных.
На GPS-team лично я ехала впервые. Пилот и штурман бывали пару раз, отзывы о мероприятии были хорошие.
Когда стало известно о соревнованиях то изначально даже была мысль ехать на Гетце... Но потом пилот забрал из ремонта свой кашкай, чему мы обрадовались, все же проходимее машинка.
Т.к. ехать на 3 дня решили не стеснять себя и поехать двумя авто: Кащкай для гонок и Мазда 5 для доставки палаток, матрасов, еды, одежды и т.д.
Внимательно почитали форум, разведку трассы, убеждения ОРГов что пузотерки для лужи спокойно проедут - это нам это подходит.

Наши смущения и дальнейшее состояние шока от мероприятия по ходу событий:
1. Как боролись с бобрами. Я понимаю что хочется интересную трассу, но блин это же животные, они не мешают никому жить в городе, почему же люди приходят к ним в лес и разрушают жилища... странно...
2. Заехали в лес, дорога явно не для пузотерок. Песок, раскатанная колея джипами. Понятно что джипам пофиг, но они сделали колею еще больше и наш пузотер постоянно садился на пузико. Съехать из колеи далеко не везде было возможно, т.к. дорога песчаная и колеса попросту утопают и все равно садимся.
3. По дороге до лагеря встретили экипаж поломавшийся с детьми. Взяли детей на борт до лагеря. По дороге нам рассказали что они заехали в лагерь еще накануне и днем в субботу они поехали смотреть трассу. Очень интересно. А как же правило соревнований: "Нахождение в зоне соревнований до официального старта вне опубликованных маршрутах заезда является нарушением и карается не допуском к старту!" (цитата)
4. Добрались до лужи еще при свете. В принципе времени должно хватить на переброс на поляну вещей и установку палаток по свету. Но не тут то было. ОРГи заблокировали дорогу к лагерю для строительство МОСТА! Отлично! Ничего более умного в вечер заезда ОРГи придумать не могли конечно. Сначала мы подождали, потом руками начали таскать вещи к лагерю, полил дождь... ОРГи никаких комментариев не давали и сосредоточенно строили мост. Им было не до мокнущих команд и пофиг что мы не можем проехать (и не только мы). Где-то через час, полтора на мой очередной вопрос: зачем все это если нет альтернативной дороги ОРГ сказал - да вот она, только там стоит мой джип. Если хотите проехать - я отгоню. Т.е. ОРГи заблокировали обе дороги и не удосужились организовать объезд. Супер! Спасибо! Настроение прям у нас было на высоте, учитывая что стемнело, на поляне мокли наши вещи, которые мы частично туда отнесли пока было сухо.
5. ОРГи строили мост. Это отдельная тема. Пилили живые деревья!!!! Это при том, что масса валежника рядом и по дороге. Сразу показывает уровень соревнований - можно делать что хочешь, законы не писаны. Жаль мост при свете дня не сфотографировала - раздолбанные двипами доски (можно было их тускать по второй дороге, мост же строили для малышей), торчащие гвозди - супер!
6. Мокрые и злые мы все же обустроились. Уже вечером послали все по дальше и решили не ехать на гонку.
7. Дорога обратно приподнесла также море сюрпризов. После дождика она стала менее проезжабельной для груженой вещами пузотерки. Местами развезло грязь. В одной такой мы сели и даже тросом не могли выехать. Спасибо экипажу с соревнований (не посмотрела номер) за помощь в выталкивании нас из грязи.
8. Особо хотелось бы обратить внимание опять таки на беспредел участников. По сути мы просто выезжали из леса по маршруту ОРГов, при этом большая часть экипажей видя что ползет пузотер уходили на обочину и вежливо пропускали. Мы физически уйти с дороги не могли. Но один экипаж чуть не влетел в нас с разгона. Видя на прямой что мы едем он просто шел на пролом видимо думая что мы испаримся!!!! Наш кашкай еле увернулся, мы просто не могли ничего сделать. Как разъехались - даже не понятно, видимо чудом. Ладно мы в курсе что это участники соревнований и т.д. и что есть отморозки и в этих рядах. Но простите местные жители-туристы думаю были бесконечно счастливы такой безопасности на дороге!

В конце несколько вопросов к ОРГам:
1. Вы пробовали проезжать дорогу до лагеря на пузотерке?
2. Почему при перекрытии дороги нельзя было пускать машины по объезду, он же был!?
3. Как обеспечивается безопасность и участников и простых туристов в зоне соревнований?

Итог:
Все печально, на GPS-team мы больше не поедем, лично мне одного раза хватило.
Обе машины в ремонт. Соревнования нужны для получения хороших впечатлений и отдыха, а не для убивания машин по дороге к лагерю где "4х2 проедет".